40 mm TiC āmuri kalpo 2,5 reizes ilgāk nekā parastie āmuri
MF inovatīvie titāna karbīda āmuru ieliktņi nodrošina retāku āmuru nomaiņu un ievērojamu izmaksu ietaupījumu.
Lielākā daļa augstas ietekmes lietojumu ieguves un cementa rūpniecībā liecina, ka ir ne tikai trieciena nodilums, bet arī liels slīdēšanas nodilums.
Tradicionālie risinājumi mēdz atrisināt vienu vai otru problēmu, bet ne abas.No vienas puses, mangāna āmura metinātā šuve ar augstu hroma līmeni darbojas labi slīdošās situācijās, bet augsta hroma koncentrācija liela trieciena rezultātā var salūzt.No otras puses, mangāns plaukst spēcīgas trieciena situācijās, bet ātri neizdodas, ja tam nav iespējas sacietēt.Titāna karbīda (TiC) ieliktņi mangāna sakausējumā ļauj mangānam sacietēt pirms liela nodiluma un tādējādi atrisina nodiluma problēmu gan lielās slīdēšanas, gan lielas trieciena dēļ.
Mums ir precīzi apstrādātas drupinātāja rezerves daļas, tostarp galva, bļodas, galvenā vārpsta, kontaktligzdas starplika, ligzda, ekscentriskā bukse, galvas bukses, zobrats, pretvārpstas, pretvārpstas bukse, pretvārpstas korpuss, lieldatora sēdekļa starplika un daudz kas cits, mēs varam atbalstīt visu jūsu mašīnu mehāniskās rezerves daļas.
1. 30 gadu ražošanas pieredze, 6 gadu pieredze ārējā tirdzniecībā
2. Stingra kvalitātes kontrole, sava laboratorija
3. ISO9001:2008, BUREAU VERITAS
Pirmkārt, kvalitāte, garantēta drošība